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20251111

青海将西宁机场三期扩建งง คค工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程;甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚;西安和乌鲁木齐都表示,咸阳机场、天山机场的改扩建工程,能助力西安、乌˙ϖ˙鲁木•ᴗ•齐打造“一带一路”核心枢纽。

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对西北城市来说,机场的作用尤为重要。西北不沿海,也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢˙ϖ˙纽,形成开放门户,无论对区งง คค域还是全国而言,都具有经济与战ʚ ɞ略的双重意义。
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反观乌鲁木齐,偏居西北一隅的位置,为向西开ʚ ɞʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ放提供了便利。· ᴥ ·李瀚明指出,与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图,两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机,阿拉木图成功开航伦敦。在国内,乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
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西安咸阳机场T5,ᕱ ᕱ与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相ง ง当。三座机场中规模最小的•ᴥ•兰州中川机场T3,面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
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体量不及西安的兰州,也拿出,。,,,;,。,。大手笔。T3航站楼面积40万平•ᴥ•方米,综合交通中心27万平方米,是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年,乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中,国际定期客ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈运航线26条,与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航,通航中亚航งง คคʚ ɞ点数量为国内十大枢纽机场之首。
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2024年,西安机场旅客吞吐量4703.04万人次,排名全国ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈第11位;乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万,。,。,。人次,排名全国第18位。西安去ᕱ ᕱ年GDP为13317.78亿元,排名全国第21位;乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元,排名全国第74位。